Пострадавшей в результате авиакатастрофы АН-2 в Жамбылской области проведено 5 операций | Док-камминс расскажет о науке, технологии и здоровье

Пострадавшей в результате авиакатастрофы АН-2 в Жамбылской области проведено 5 операций

Единственной выжившей при крушении Ан-2 Асем Шаяхметовой успешно провели 5 операций, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства здравоохранения и социального развития Казахстана.

По информации медиков, 27 января пациентке сделали транспедикулярную фиксацию тел LIII-LV позвонков транспедикулярной системой «Stryker». В четверг Шаяхметова перенесла 4 операции: «$1закрытая репозиция костных отломков левой бедренной кости, ретроградный интрамедуллярный остеосинтез блокирующим стержнем и винтами; закрытая репозиция костных отломков левой большеберцовой кости, интрамедуллярный остеосинтез блокирующим стержнем и винтами; кожная пластика дефекта мягкими тканями правой голени; чрескостный компрессионно-дистракционный остеосинтез аппаратом Илизарова правой голени с наложением „VAС“ системы», — говорится в сообщении.

Общее состояние пациентки средней степени тяжести, оценивается как стабильное.

В настоящий момент пострадавшая находится в отделении реанимации.

Напомним, 20 января примерно в 15.00 при выполнении транспортно-связных полетов по маршруту «Михайловка — Аксуек — Узынарал, Балхаш» произошло крушение самолета «Ан-2» в районе рудника Шатырколь Жамбылской области. На борту самолета находились семь человек, шестеро из которых погибли. По результатам обследований установлено, что пострадавшая получила ушиб головного мозга, а также переломы лицевого скелета, неосложненные переломыIIпоясничного позвонка, открытые и закрытые переломы левого бедра и обеих голеней, уточнили в Минздраве.

Позднее близкие родственники рассказывали о том, что пережила Асем. По словам ее отца, девушка выбралась из-под снега метровой глубины со сломанными ногами, обнаружила сотовый телефон и вызвала спасателей.

Следствие рассматривает разные версии, в том числе неисправное техническое состояние воздушного судна и человеческий фактор. Расследует происшествие специально созданная комиссия. Результаты расследования станут известны через два-три месяца.